12月17日,中國船舶集團旗下黃埔文沖為大百匯實業(yè)集團有限公司批量建造的10萬噸級深遠海大型智能養(yǎng)殖工船首制船順利出塢。
同日,其姐妹船進塢搭載
智能化“海上糧倉”年產(chǎn)3700噸
該船滿載排水量13.2萬噸,配置15個封閉式養(yǎng)殖水艙,養(yǎng)殖水體約83000立方米,相當于38個標準泳池水容量;以大黃魚、石斑魚等高價值魚種為養(yǎng)殖目標魚種,一年可實現(xiàn)捕魚量3700噸,相當于陸基5000畝池塘的養(yǎng)殖量,達到了查干湖冬捕的約2倍多。
而該船定員僅50人,依靠船上的智能化養(yǎng)殖設備和系統(tǒng),實現(xiàn)“水、氧、料、光、污”五要素智能集控與管理,人均年養(yǎng)74噸魚。
可控、高效,助力海洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型
該船搭載4臺2800千瓦主發(fā)電機組,可實現(xiàn)錨泊養(yǎng)殖和遷航養(yǎng)殖等多種模式配電需求,滿載航速不低于10節(jié),續(xù)航力20000海里,可以根據(jù)養(yǎng)殖魚種的環(huán)境需求和季節(jié)水文變化進行轉(zhuǎn)場,大幅提升海水養(yǎng)殖的抗風險能力。
該船是一型集養(yǎng)殖、捕撈和加工于一身的海上智能養(yǎng)殖設施,兼具網(wǎng)捕和泵吸等成魚起捕方式,可實現(xiàn)魚苗計量入艙、成魚轉(zhuǎn)艙、按重分級、活魚轉(zhuǎn)運等作業(yè)需求;船上配置的大型智能加工車間可實現(xiàn)漁貨的冰鮮、冷藏兩種加工自動化流水線作業(yè)。
| 記 者:鄺展婷
| 通訊員:邱海杰
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