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    新一代破冰調(diào)查船“極地”號交付
    來源:中國船舶集團     日期:2024-06-24    字體:【大】【中】【小】

      6月24日,中國船舶集團旗下七〇八所設(shè)計、廣船國際建造的“極地”號破冰調(diào)查船交付。

      該船是我國自主設(shè)計、建造的新一代極地科學(xué)考察船,將主要服務(wù)于我國海冰等海洋災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力提升,進一步豐富我國冰區(qū)科考體系,助力極地海洋、海冰、大氣等環(huán)境的綜合觀測調(diào)查任務(wù),把我國冰區(qū)科考向著系列化、多樣化的方向推進了一大步。

      “小而精” 船舶性能優(yōu)異

      該船總噸位為4600噸,船長89.95米、型寬17.8米、型深8.2米,設(shè)計航速15節(jié),續(xù)航力為14000海里,滿足無限航區(qū)航行需求,一次補給可以保障全船60人在海上生活80天。

      “極地”號破冰調(diào)查船擁有PC6極地冰級附加標志,是中國船級社(CCS)頒發(fā)的首艘“ACC-POLAR”低溫防寒符號的船舶。

      其船艏可破0.8~1.0米當年冰,在1米厚的當年冰區(qū)中的破冰航速可達2節(jié),冬季可航行于我國黃、渤海海域進行冰區(qū)海洋環(huán)境監(jiān)測調(diào)查,并兼顧冰區(qū)救助,同時具備夏季極地海域科學(xué)考察能力。

      該船還擁有優(yōu)秀的船舶性能,采用全回轉(zhuǎn)電力推進系統(tǒng),并配備槽道式側(cè)推、動力定位系統(tǒng)和減搖系統(tǒng),在0至最大航速范圍內(nèi)可實現(xiàn)無級變速,這使得該船在航行、靠泊及開展科學(xué)調(diào)查時能夠更加靈活自如。

      “小而美” 科考功能全面

      作為科學(xué)考察船,“極地”號搭載了多種海洋調(diào)查設(shè)備,能夠承擔海冰、三維水體、地球物理、大氣等海洋環(huán)境的綜合觀測調(diào)查任務(wù)。

      同時,該調(diào)查船也是一艘海洋水聲環(huán)境友好型的調(diào)查船,艙室噪聲與振動的控制指標滿足中國船級社《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》和《船上噪聲等級規(guī)則》的相關(guān)要求。船上室內(nèi)噪聲控制滿足《船上噪聲等級規(guī)則》1級標準要求,水下噪聲控制滿足該規(guī)則2級標準要求,最高噪聲不高于55分貝。


    | 記   者:王   進/鄺展婷
    | 通訊員:彭永桂
    | 責   編:鄺展婷
    | 校   對:周   芒
    | 審   核:項   麗/甘豐錄