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見(jiàn)證中阿友誼

助力“一帶一路”

中國(guó)船舶集團(tuán)旗下

廣船國(guó)際與中船貿(mào)易

作為聯(lián)合賣(mài)方的

阿爾及利亞豪華客滾船

“BADJI MOKHTAR Ⅲ（巴德吉-穆赫塔爾三世）”號(hào)

今日起航！

“BADJI MOKHTAR Ⅲ（巴德吉-穆赫塔爾三世）”號(hào)

 

 

友誼之舟

該船是中國(guó)和阿爾及利亞合作的首個(gè)客滾船項(xiàng)目，于中阿建交60周年之際的2018年簽訂建造合同，是中阿在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)及海運(yùn)事業(yè)領(lǐng)域的一次重要合作，也彰顯了中國(guó)船舶集團(tuán)及廣船國(guó)際等參建單位為踐行“一帶一路”倡議、推進(jìn)中阿產(chǎn)業(yè)對(duì)接、協(xié)助阿爾及利亞海運(yùn)事業(yè)發(fā)展作出的努力。

高航速助力交通提速

作為國(guó)際航線客滾船，阿爾及利亞客滾船運(yùn)營(yíng)路線跨地中海兩岸，從阿國(guó)首都阿爾及爾到法國(guó)馬賽、西班牙巴塞羅那等南歐港口。

 

為此，該船以最高可達(dá)24節(jié)的較高航速，極大地縮短目標(biāo)航線的航行時(shí)間，使北非到地中海、歐洲國(guó)家的交通大大改善，有效促進(jìn)阿爾及利亞人民的交通便利，為阿爾及利亞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展提供有力保障。

高配置提升搭乘體驗(yàn)

阿爾及利亞客滾船設(shè)計(jì)寬敞舒適、功能豐富，在設(shè)計(jì)上融入阿爾及利亞文化和藝術(shù)元素，豪華程度可媲美豪華郵輪，適合國(guó)際短途旅行。

富有阿爾及利亞風(fēng)情的長(zhǎng)廊

該船還滿(mǎn)足國(guó)際海事組織最新的安全返港要求和TierⅢ排放要求，配備脫硫裝置，是一艘集環(huán)保、綠色、節(jié)能、舒適于一體的豪華客滾船。

 

高質(zhì)量彰顯中阿友誼

阿爾及利亞駐華大使艾哈桑?布哈利法

“充分肯定廣船國(guó)際在造船領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性和制造產(chǎn)品的質(zhì)量。該項(xiàng)目的圓滿(mǎn)完成將是中阿合作的又一個(gè)杰作。”

阿爾及利亞公共工程及交通部部長(zhǎng)卜杜勒哈尼?扎蘭納

“該船將更好地滿(mǎn)足ENTMV乘客日益增長(zhǎng)的需求。”

中國(guó)駐阿使館代辦賀紅燕女士

“這是兩國(guó)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的友誼和經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系的又一個(gè)見(jiàn)證，將為兩國(guó)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系注入新動(dòng)力。”

阿爾及利亞豪華客滾船大副 Adjal Moussa

“這艘船的質(zhì)量、設(shè)計(jì)都超出了我的預(yù)想，我期待它在海上馳騁的英姿！”

自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)和廣船國(guó)際等參建單位始終將該船作為重點(diǎn)項(xiàng)目全力推進(jìn)。

 

2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，給建造中的項(xiàng)目帶來(lái)了極大的不利影響。為了切實(shí)解決船員來(lái)華的問(wèn)題，在中國(guó)船舶集團(tuán)的大力支持下，廣船國(guó)際為船員解決了簽證材料、在華期間后勤保障等問(wèn)題；中國(guó)駐阿大使和參贊親自協(xié)助協(xié)調(diào)船舶交付事宜，給予船員簽證便利；中船貿(mào)易通過(guò)駐阿代表處緊密與船東溝通建造進(jìn)度。

 

中阿兩國(guó)參建人員相互體諒、相互支持、和衷共濟(jì)，戰(zhàn)勝重重困難，最終使得該船順利啟航，為中阿友誼增添了濃墨重彩的一筆。

 

明星之舟

作為與豪華郵輪最為接近的船型，豪華客滾船的建造難度和要求絲毫不亞于前者。而阿爾及利亞豪華客滾船的成功建造，是廣船國(guó)際乃至中國(guó)船舶工業(yè)在高端船舶領(lǐng)域的又一次突破。

國(guó)產(chǎn)化率“高”

配套：內(nèi)裝國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%；

設(shè)計(jì)：由中丹船舶設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)

是一艘從設(shè)計(jì)、配套到建造都是中國(guó)“血緣”的高端船舶。

船上電梯由廣船國(guó)際電梯公司制造

新技術(shù)應(yīng)用“多”

首次采用了上建暖區(qū)不做涂裝工藝、整體艙室單元施工工藝、大型舷窗總段安裝工藝、機(jī)器人拉設(shè)電纜應(yīng)用、靜電噴涂實(shí)船應(yīng)用等一批新技術(shù)。

性能指標(biāo)“優(yōu)”

操縱性能極其卓越；

振動(dòng)和噪聲滿(mǎn)足一級(jí)舒適度標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)建造的第一艘在振動(dòng)和噪聲方面滿(mǎn)足一級(jí)舒適度標(biāo)準(zhǔn)要求的客滾船。

 

打造世界一流

從地中海到波羅的海、從英吉利海峽再到大西洋北海，從北非到中國(guó)渤海、南海，廣船國(guó)際設(shè)計(jì)建造的豪華客滾船的航線已實(shí)現(xiàn)了全球多個(gè)海域的覆蓋。

 

廣船國(guó)際不僅新造豪華客滾船在手訂單量排名世界第一，并遙遙領(lǐng)先排名二、三位的船廠，還具備追逐豪華客滾船領(lǐng)先技術(shù)的“野心”。

“VISBORG”“THJELVAR”姐妹船，是全球首型“天然氣/燃油”雙燃料高速豪華客滾船

為意大利Moby公司建造的豪華客滾船是全球最大最環(huán)保的客滾船，配備廢氣洗滌器，在動(dòng)力系統(tǒng)方面采用了LNG ready設(shè)計(jì)

為丹麥DFDS公司建造的豪華客滾船，安裝廢氣洗滌器，具有1C冰級(jí)符號(hào)

為英國(guó)P&O Ferries公司建造的豪華客滾船采用發(fā)電機(jī)和電池組混合動(dòng)力系統(tǒng)，將是世界上最大的可艏艉雙向航行的客滾船

為中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的豪華客滾船將配置智能集成平臺(tái)、智能機(jī)艙、智能能效等智能船舶系統(tǒng)

| 策   劃：王   進(jìn)/鄺展婷

| 記   者：鄺展婷 

| 通訊員：符致冠/彭永桂 

| 攝   影：趙云鵬/鐘偉

| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄