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    以人民幣結(jié)算!6艘自主研發(fā)大型箱船簽單
    來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2024-10-18    字體:【大】【中】【小】

      10月18日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易新簽6艘自主研發(fā)13600TEU大型集裝箱船建造合同。

      該批訂單船東為加拿大Seaspan公司,將采用人民幣結(jié)算,是迄今為數(shù)不多由國(guó)外船東以此種支付方式直接在中國(guó)船企簽下的造船大單,對(duì)于推進(jìn)人民幣國(guó)際化具有重要意義。

      同時(shí),采用人民幣結(jié)算,將有助于滬東中華減少匯兌風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)盈利能力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也有利于船東降低融資成本,提高貿(mào)易效率。

      該型船是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的又一款綠色環(huán)保型集裝箱船,最大裝箱量14132TEU,并提供2000個(gè)冷藏箱位。設(shè)計(jì)上采用最新理念,配備脫硫塔和節(jié)能裝置,可滿足船東后續(xù)綠色燃料改裝需求,保證低能耗、高航速與綠色環(huán)保性能。

      據(jù)了解,自2021年至今,中船貿(mào)易與Seaspan公司已合作了20多艘集裝箱船、汽車運(yùn)輸船等船舶,本次簽約的系列船計(jì)劃于2026至2028年間陸續(xù)完工交付。目前,滬東中華手持民船訂單全部為綠色環(huán)保和高附加值船型,部分生產(chǎn)條線的計(jì)劃已排至2030年之后。




    | 特約記者:何寶新
    | 通訊員:張文豪/左春麗
    | 責(zé)   編:鄺展婷
    | 校   對(duì):高紅梅
    | 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄