8.5萬噸散貨船3號船
近日，中國船舶集團旗下大連造船下屬中船天津為Golden Ocean Group Limited建造的8.5萬噸散貨船3號船“GOLDEN WAVE”號命名交付，標志著中船天津已經(jīng)具備了“雙線雙塢”聯(lián)動造船能力。
“GOLDEN WAVE”號是巴拿馬型新一代綠色環(huán)保散貨船，適合于無限航區(qū)航行，滿足最新規(guī)范要求和各種污染氣體排放標準，裝載能力、航速、油耗等各項性能和經(jīng)濟指標均為國內(nèi)領先水平。
建造過程中，該船從生產(chǎn)設計、場地周期布置，再到分段總組、總裝合攏、設備調(diào)試、軸舵系安裝等各個環(huán)節(jié)緊緊相扣。該船所有交驗項目一次合格，實現(xiàn)100%報檢成功率。
6.5萬噸散貨船3號船
近日，大連造船下屬山船重工為中信金租公司建造的6.5萬噸散貨船3號船試航凱旋。
在項目組與各相關部門的精心策劃下，該船試航僅用67.5小時，所有試驗項目均一次性通過。航速、油耗等船舶性能指標全部滿足技術規(guī)格書要求，得到了船東、船檢的一致好評。
B型LNG燃料艙
近日，大連造船下屬大船裝備順利完成LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號、10號、11號3艘船舶B型艙的建造任務，12號船B型艙主結(jié)構(gòu)實現(xiàn)合攏成型，13號船B型艙分段建造正在穩(wěn)步推進中。各產(chǎn)品建造在創(chuàng)新工藝、精益造船方面取得新突破。
在LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船B型艙項目施工中，大船裝備首次全面采用了相控陣超聲波檢測技術，減少了探傷用時，降低了對項目焊接施工的影響，提高了檢測的準確性和可靠性，提升了生產(chǎn)效率。
| 來 源：大連造船
| 責 編：王 琦
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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