在國家“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，新能源船舶產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。近日，中國船舶集團(tuán)七〇四所自主研制的核心產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速迭代，新一代電池包和純電池動(dòng)力船舶能量管理系統(tǒng)均獲得中國船級(jí)社（CCS）認(rèn)可證書。
七〇四所新一代兩型磷酸鐵鋰電池包基于不同形式熱管理技術(shù)，分為液冷電池包和自然冷卻電池包，可滿足不同船型的應(yīng)用需求。電池包最高防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67、能量密度實(shí)現(xiàn)約8%的迭代提升，在安全性、充放電倍率、智能化水平等方面均實(shí)現(xiàn)大幅提升。通過近2個(gè)月的圖紙審核及3個(gè)月的性能可靠試驗(yàn)，最終取得認(rèn)可證書。新一代電池包將為新能源動(dòng)力系統(tǒng)提供更大容量、更長續(xù)航以及更多選擇。
此外，七〇四所具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電池動(dòng)力船舶能量管理控制系統(tǒng)也獲得CCS原則認(rèn)可證書。該產(chǎn)品深度契合純電池動(dòng)力船舶能量管理特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)全船能量高效合理利用，構(gòu)筑船舶電力系統(tǒng)的安全防線，綜合提升純電池動(dòng)力船舶的安全性、可靠性及系統(tǒng)效率。
兩份證書的取得標(biāo)志七〇四所新能源團(tuán)隊(duì)完成了核心產(chǎn)品的迭代和領(lǐng)域拓展，將向著更先進(jìn)、更安全、更智能、更便捷的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。今后，七〇四所將矢志不渝走新能源船舶產(chǎn)業(yè)化之路，為中國船舶綠色化、智能化發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
| 來 源：七〇四所
| 責(zé) 編：王 琦
| 校 對(duì)：周 芒
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
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