來源：中國船舶 日期：2020-11-27 字體：
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近日，中國船舶集團旗下廣船國際建造的單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)37號、38號單樁成功過駁發(fā)運，標志著廣船國際建造的首批風電單樁實現(xiàn)“開門紅”，這是廣船國際繼建造交付國產(chǎn)首批風電吸力筒導管架后，再次在風電業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的拓展。
海上風力發(fā)電機組通常由三部分組成：塔頭、塔架、基礎(chǔ)。單樁就是風機基礎(chǔ)中常用的一種，優(yōu)勢在于無需海床準備，可以直接打樁安裝，安裝便捷高效。
? 此次交付的單樁共有13套，每套“身高”（高度）約73米，“腰圍”（直徑）約8米，體重（總重）約1020噸，與204頭亞洲象的體重相當，是名副其實的“海上重器”。
? 單樁交付后，將運往珠江口的伶仃洋水域進行打樁，服務(wù)于珠海桂山島二期風電場，整個風電場完成連網(wǎng)后預計能產(chǎn)生320兆瓦左右的電，可為超過3000萬戶家庭供電，為“粵港澳”大灣區(qū)清潔能源發(fā)展助力。
