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    柴油機(jī)與磨齒機(jī),它們?cè)趺丛谝黄穑?
    來源:中國(guó)船舶     日期:2020-07-28    字體:【大】【中】【小】

      為什么?因?yàn)橥瑯觾?yōu)秀!
      自主鉆研,打破大型壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)壟斷。兄弟齊心,啟動(dòng)磨齒機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目。看看是誰?

      01 河柴重工

      近日,以中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)船發(fā)河柴重工CHD620V16CR柴油機(jī)為動(dòng)力裝備的首臺(tái)國(guó)產(chǎn)2500型壓裂車順利通過出廠試驗(yàn)。此項(xiàng)目的實(shí)施
    打破國(guó)外廠商對(duì)大型壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)的壟斷,實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖氣壓裂裝備自主化、國(guó)產(chǎn)化。在整車出廠試驗(yàn)過程中,柴油機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,各項(xiàng)參數(shù)滿足柴油機(jī)性能指標(biāo)要求。

      壓裂車用CHD620V16CR柴油機(jī)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是針對(duì)我國(guó)油田壓裂設(shè)備使用工況、作業(yè)習(xí)慣、參數(shù)指標(biāo)及非道路國(guó)Ⅲ排放指標(biāo)要求研發(fā)的一款產(chǎn)品,突破了柴油機(jī)整機(jī)性能指標(biāo)優(yōu)化技術(shù)、柴油機(jī)增壓技術(shù)、共軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、柴油機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、非道路柴油機(jī)排放技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

      02 重齒公司&西南裝備研究院

      近日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下重齒公司與西南裝備研究院合力打造的磨齒機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目正式啟動(dòng)。磨齒機(jī)是重齒公司的重點(diǎn)設(shè)備,承擔(dān)著關(guān)重零件加工的重要任務(wù)。通過在磨齒機(jī)上增設(shè)自動(dòng)化生產(chǎn)線,將滿足現(xiàn)有零件加工需求,并實(shí)現(xiàn)無人值守加工,大大提升加工效率。

      磨齒機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目將通過引入機(jī)器人和AGV小車與現(xiàn)有加工設(shè)備和信息系統(tǒng)相結(jié)合,探索利用信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化手段,為重齒公司實(shí)現(xiàn)“十四五”智能制造生產(chǎn)新模式夯實(shí)基礎(chǔ)。