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    很不錯(cuò)!高票通過(guò)+交付驗(yàn)收
    來(lái)源:中國(guó)船舶     日期:2021-03-23    字體:【大】【中】【小】

      中央企業(yè)是科技創(chuàng)新的國(guó)家隊(duì),增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,中國(guó)船舶集團(tuán)有新作為。

     
      重要技術(shù)進(jìn)步,波浪阻力預(yù)報(bào)新方法獲高票通過(guò)
      中國(guó)船舶集團(tuán)七〇八所聯(lián)合雅典國(guó)立科技大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué),經(jīng)過(guò)多年努力開發(fā)的全向波浪阻力預(yù)報(bào)方法,在歷時(shí)近一年半的公開驗(yàn)證后,在日前召開的中國(guó)國(guó)際非開挖技術(shù)研討會(huì)暨展覽會(huì)(ITTC)顧問(wèn)委員會(huì)會(huì)議上獲得高票贊成通過(guò),正式進(jìn)入ITTC“實(shí)船測(cè)試及分析”規(guī)程,預(yù)期明年將成為(國(guó)際海事組織)IMO的法定規(guī)程。
      船舶在波浪中航行時(shí),與在風(fēng)平浪靜的水域航行不同,由于遭遇波浪,會(huì)產(chǎn)生額外的阻力,導(dǎo)致船舶航行阻力增加。波浪阻力預(yù)報(bào)新方法的引入進(jìn)一步完善了ITTC航速修正規(guī)程,未來(lái)可以逐步減少對(duì)全向波浪試驗(yàn)的依賴,并為實(shí)船交船試航提供更加科學(xué)合理的修正依據(jù),將對(duì)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步起到積極的推動(dòng)作用。
      波浪阻力預(yù)報(bào)新方法在進(jìn)入ITTC規(guī)程的過(guò)程中,也得到了國(guó)內(nèi)外同行的大力支持。作為ITTC“實(shí)船營(yíng)運(yùn)性能”委員會(huì)的主席單位(2014~2021),七〇八所在支持程序合作開發(fā)、爭(zhēng)取顧問(wèn)委員會(huì)支持、組織ITTC有關(guān)單位進(jìn)行有效性驗(yàn)證、及時(shí)回應(yīng)各方關(guān)切等方面開展了大量工作,為新方法順利進(jìn)入ITTC規(guī)程創(chuàng)造了有利條件。 

      7臺(tái)制氫設(shè)備順利通過(guò)中國(guó)氣象局驗(yàn)收
      近日,中國(guó)船舶集團(tuán)七一八所研制生產(chǎn)的7臺(tái)自動(dòng)水電解制氫設(shè)備順利通過(guò)中國(guó)氣象局組織的出廠測(cè)試及驗(yàn)收。
      此次研制的QDQ2-1A型自動(dòng)水電解制氫設(shè)備可自動(dòng)完成制氫、加水、冷卻、純度分析和充罐作業(yè),實(shí)現(xiàn)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控、運(yùn)行參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)存儲(chǔ)和自動(dòng)報(bào)警等,并已于2020年12月取得了中國(guó)氣象局頒發(fā)的《氣象專業(yè)技術(shù)裝備使用許可證》。來(lái)自中國(guó)氣象局的專家組現(xiàn)場(chǎng)查看了設(shè)備運(yùn)行情況,詳細(xì)聽取了項(xiàng)目組匯報(bào),審閱了相關(guān)資料后,一致同意7臺(tái)設(shè)備通過(guò)出廠測(cè)試及驗(yàn)收。

    來(lái)   源:七〇八所/七一八所